La Pause Transport n°22
Les actualités
- Huawei lance sa stratégie Intelligent RAIL 2.0 pour accélérer la modernisation numérique du secteur ferroviaire mondialÀ l’occasion d’InnoTrans 2026, Huawei a présenté Intelligent RAIL 2.0, une stratégie dédiée à la transformation numérique du ferroviaire. Elle regroupe 20 solutions couvrant la construction, le transport de voyageurs et de marchandises ainsi que la maintenance. L’objectif est d’améliorer la sécurité, l’efficacité et la qualité de service grâce à l’IA, aux communications numériques et à la maintenance prédictive. Huawei mise aussi sur un écosystème de partenaires pour adapter ces solutions aux besoins des opérateurs.www.prnewswire.com29 septembre 2026
- Alstom décroche un contrat géant pour son usine de BelfortAlstom a décroché auprès de Northrail un contrat pouvant atteindre 700 millions d’euros pour produire jusqu’à 100 locomotives Traxx Shunter à Belfort. La première commande représente près de 100 millions d’euros. Ces locomotives, combinant électrique et diesel, seront livrées à partir de 2029. Le contrat prévoit aussi leur maintenance et pourrait renforcer l’activité du site belfortain.france3-regions.franceinfo.fr23 septembre 2026
- Grand Paris Express : les mises en service des lignes 16 et 17 encore repousséesLe calendrier du Grand Paris Express connaît de nouveaux retards. Les lignes 16 et 17, initialement prévues en 2027 et 2028, n’ouvriront finalement qu’à partir de l’automne 2028, avec des mises en service progressives jusqu’en 2030. Ces reports sont liés à la complexité des systèmes d’automatisation et de pilotage du réseau. En revanche, le premier tronçon de la ligne 18, entre Massy-Palaiseau et Christ de Saclay, reste attendu pour décembre 2026, sous réserve de la réussite des derniers essais.www.leparisien.fr24 septembre 2026
- Transports en Île-de-France : plus d’un milliard d’euros pour rénover une trentaine de gares et stationsÎle-de-France Mobilités a engagé près de 1,2 milliard d’euros pour moderniser et rénover les gares et stations de métro et de RER franciliennes d’ici 2029. Une trentaine de sites majeurs, dont Gare de Lyon, Austerlitz et Charles-de-Gaulle Étoile, bénéficieront de travaux de rénovation, de désaturation et d’amélioration du confort. Le plan prévoit aussi la modernisation de la billettique, de l’information voyageurs, de la sécurité, de l’accessibilité et le développement des parkings vélos, afin d’adapter le réseau à une fréquentation croissante et d’améliorer l’expérience des usagers.www.leparisien.fr28 août 2026
- Ouverture à la concurrence : l’expérience de Marseille-Nice illustre les premiers constats de l’Autorité de Régulation des TransportsUn an après l’ouverture à la concurrence de la ligne Marseille-Toulon-Nice, l’ART constate des résultats encourageants : hausse de l’offre ferroviaire de 30 à 100 %, maîtrise des coûts et progression de la fréquentation. Sur cette liaison exploitée par Transdev, l’offre a été doublée sans surcoût pour la région et l’objectif de ponctualité relevé de 94 à 97,5 %. L’Autorité souligne toutefois que la réussite de cette ouverture dépend de l’implication des régions et d’une meilleure coordination pour la quarantaine d'appels d’offres prévus d’ici 2033.www.autorite-transports.fr3 juillet 2026
- Transport ferroviaire : après Trenitalia et Renfe, le français Velvet obtient sa licence pour rejoindre la concurrence de la SNCFLa compagnie ferroviaire privée Velvet a obtenu sa licence d’exploitation en France, une étape décisive avant son lancement commercial prévu en 2028. Fondée notamment par Rachel Picard, ancienne dirigeante de la SNCF, l’entreprise ambitionne de concurrencer l’opérateur historique sur plusieurs liaisons à grande vitesse de l’Ouest, dont Paris-Bordeaux et Paris-Rennes. Soutenue par un financement d’un milliard d’euros et l’achat de 12 trains Avelia Horizon auprès d’Alstom, Velvet illustre la progression de l’ouverture à la concurrence du rail français. Elle doit encore obtenir son certificat de sécurité avant de pouvoir faire circuler ses trains.www.liberation.fr1 septembre 2026
- Transport aérien : la demande mondiale a connu un pic historique pour un mois de juillet, malgré des prix élevésEn juillet 2026, le transport aérien mondial a atteint un niveau record pour un mois de juillet, avec une demande en hausse de 0,2 % malgré la flambée du prix du kérosène et les tensions au Moyen-Orient. Portée par l’essor continu du tourisme international, l’activité a culminé le 23 juillet avec plus de 153 000 vols commerciaux en une journée. Les compagnies aériennes restent confiantes et augmentent leur offre pour les mois suivants. Cette croissance soutenue soulève toutefois des inquiétudes environnementales, alors que le secteur pourrait plus que doubler son trafic d’ici à 2050, malgré les difficultés à développer des carburants durables.www.lemonde.fr31 août 2026
- Airbus A350F : le prototype du nouveau cargo long-courrier destiné à concurrencer Boeing sur le fret réalise son premier vol à ToulouseAirbus a fait voler pour la première fois son futur cargo A350F, qui entame une campagne de certification de neuf mois avant une entrée en service prévue en 2027. Ce sera le premier gros porteur cargo majoritairement en composite carbone, conçu pour réduire la consommation et les émissions. Airbus entend ainsi concurrencer Boeing, qui domine largement le fret long-courrier, avec environ 115 commandes à ce jour contre 90 pour le 777-8F.actu-aero.fr29 septembre 2026
- CMA CGM finalise l’acquisition de FedEx Supply ChainCMA CGM a finalisé l’acquisition de FedEx Supply Chain pour 1,4 milliard de dollars, renforçant fortement sa filiale CEVA Logistics en Amérique du Nord. L’opération apporte près de 10 000 collaborateurs, 150 entrepôts et 3,2 millions de m² supplémentaires. CEVA compte désormais plus de 240 sites dans la région. CMA CGM et FedEx ont également conclu plusieurs accords commerciaux dans le fret maritime et aérien, notamment entre l’Asie et l’Europe.www.faq-logistique.com1 octobre 2026
- Transport routier : activité en recul et 1 700 entreprises défaillantes sur douze moisLe transport routier de marchandises reste sous pression. La hausse du prix des carburants, +46 % sur un an, s’ajoute à l’augmentation des coûts d’entretien et de personnel, alors que la demande recule. 51 % des entreprises signalent une dégradation de leur trésorerie. Sur douze mois, environ 1 700 défaillances ont été enregistrées. Un chiffre en baisse de 9 %, mais qui reste historiquement élevé pour le secteur.www.auto-infos.fr30 septembre 2026
- Uber annonce supprimer « environ 10 % » de ses effectifsDara Khosrowshahi, PDG d’Uber, a annoncé la suppression d’environ 10 % des effectifs du groupe, soit plus de 3 000 postes. Cette réorganisation vise à simplifier la structure de l’entreprise, réduire les échelons hiérarchiques et gagner en efficacité après plusieurs années de forte croissance. Les économies réalisées doivent notamment soutenir les investissements d’Uber dans les véhicules autonomes. Le groupe a également renforcé sa politique de retour au bureau.www.lemonde.fr2 septembre 2026
- SNCF Immobilier confie ses réseaux d’eau à SADESADE, filiale de NGE, décroche un marché majeur auprès de SNCF Immobilier. L’entreprise assurera pendant trois ans la maintenance des réseaux d’eau et d’assainissement du patrimoine immobilier ferroviaire en France, répartie en sept lots géographiques. Le contrat, renouvelable deux fois un an, vise notamment à prévenir les fuites, sécuriser les installations et préserver la ressource en eau.lerail.com24 septembre 2026
Pour les curieux
⭐ Pour briller en société
Le 15 octobre, la ligne 14 a soufflé ses 28 bougies ! A ses débuts, la ligne était connue sous le nom de Météor, acronyme de « Métro Est-Ouest Rapide ».
Pour aller plus loin...
Transports gratuits dans le Valenciennois jusqu’à la fin de l’année
Face à la hausse des prix des carburants, les transports en commun deviennent gratuits dans le Valenciennois du 1er octobre au 31 décembre 2026. La mesure concerne les bus, tramways et transports à la demande du réseau Transvilles. Portée par Valenciennes Métropole, La Porte du Hainaut et le SIMOUV, elle représente un coût de 720 000 euros pour les collectivités.
➡️ Lire l’article de france3-regions.franceinfo.fr
Nouvelles rames Oxygène sur la ligne POLT : ce qui va changer
Les nouvelles rames Oxygène doivent progressivement remplacer les trains Corail sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) à partir de mars 2027. Leur arrivée s’accompagne d’une phase d’essais et d’adaptations du trafic. Plusieurs suppressions de trains sont notamment prévues à l’automne, avant le déploiement complet du nouveau matériel roulant au printemps 2027.
➡️ Lire l’article de france3-regions.franceinfo.fr
RATP-SUR récompensé à la Nuit de la Sécurité 2026 pour le projet CEMS !
📆 Événement à venir
Événement dédié à la digitalisation de la supply chain, rassemblant experts et entreprises pour échanger sur les solutions technologiques permettant d’optimiser la gestion logistique.
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