La Pause Transport n°19

Les actualités

IDFM contrainte à partager la vente de ses titres de transport
L’Autorité de régulation des transports impose à Île-de-France Mobilités d’autoriser SNCF Connect et RATP Smart Systems à vendre ses titres de transport et de les rémunérer pour ce service. L’objectif est de favoriser un accès élargi, un achat unique pour des trajets multimodaux et une meilleure équité entre acteurs. IDFM, qui conteste la décision, estime qu’elle entraînerait des coûts supplémentaires de plusieurs dizaines de millions d’euros et créerait un précédent pour toutes les autorités organisatrices. L’ART intervient aussi concernant l’intégration des titres dans l’Apple Wallet.
www.ville-rail-transports.com
24 février 2026
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Ouverture à la concurrence des bus en Île-de-France : une soixantaine de lignes changent d’exploitant ce 1er mars
L’ouverture à la concurrence des bus franciliens entraîne, ce 1er mars, le changement d’exploitant pour une soixantaine de lignes auparavant gérées par la RATP. Transdev, RATP Cap Île-de-France et l’italien ATM commencent leurs contrats de six ans. Les dessertes restent inchangées, mais les conducteurs portent désormais l’uniforme Île-de-France Mobilités. ATM exploite pour la première fois des lignes en France, tandis que Transdev reprend notamment la nouvelle ligne 9517 vers Roissy. Selon IDFM, les premiers résultats de la concurrence sont encourageants, sans tensions sociales majeures.
www.leparisien.fr
28 février 2026
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La SNCF enregistre un bénéfice net de 1,8 milliard d’euros en 2025, cinquième année de résultats positifs d’affilée
La SNCF affiche en 2025 un bénéfice net de 1,8 milliard d’euros, en hausse de 16 % et positif pour la cinquième année consécutive. Le chiffre d’affaires reste stable à 43 milliards, tandis que les services voyageurs, notamment les TGV, tirent la croissance. Les investissements atteignent un niveau record de 11 milliards, dont plus de la moitié financés par la SNCF. La dette recule de 470 millions. Seul le fret souffre, avec un recul des activités de Geodis et Rail Logistics Europe.
www.lemonde.fr
26 février 2026
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En conquête, la RATP revient dans le vert et réduit sa dette
La RATP a renoué avec la rentabilité l'an dernier avec un bénéfice de 217 millions d'euros. Le trafic en Ile-de-France a augmenté de 1,7 %, mais reste très en deçà des niveaux de 2019. Le nouveau PDG, Xavier Piechaczyk, salue un socle financier solide pour l'avenir.
www.lesechos.fr
13 mars 2026
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"Ça a tout de suite des conséquences sur nos activités et sur nos finances": Transavia se dit durement touchée par la guerre au Moyen-Orient
La guerre au Moyen-Orient affecte fortement Transavia, selon son PDG Olivier Mazzucchelli. La compagnie, qui dessert Israël, le Liban et deux villes d’Arabie saoudite, observe un effondrement des réservations, y compris vers des pays voisins comme l’Égypte, Chypre ou la Turquie. Le conflit entraîne aussi une hausse du prix du pétrole, qui pèse lourd dans les coûts. Face à ces pressions, Transavia n’a pas encore décidé s’il faudra instaurer une surcharge sur les billets, mesure jugée délicate.
www.bfmtv.com
10 mars 2026
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Ventes d’avions : Boeing repasse devant Airbus pour la première fois depuis 2018
En 2025, Boeing a vendu 1 175 avions bruts (1 173 nets), repassant devant Airbus pour la première fois depuis 2018, malgré les problèmes du 737 MAX et les limites imposées par la FAA. Airbus a enregistré 1 000 commandes brutes (889 nettes). En livraisons, Airbus reste toutefois leader avec 793 appareils contre 600 pour Boeing. L’avionneur américain poursuit sa reprise après les incidents de 2024 et a livré 65 avions à des compagnies chinoises, revenues progressivement au MAX.
www.la-croix.com
7 septembre 2024
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Présentation du projet de loi-cadre relatif au développement des transports : sécuriser, renforcer et programmer les investissements
Le ministre des Transports Philippe Tabarot a présenté un projet de loi-cadre fixant les bases du futur financement des infrastructures de transport. Issu des conclusions de la conférence Ambition France Transports, le texte prévoit un choc d’investissement pour moderniser et décarboner les réseaux. Il organise un nouveau modèle financier, notamment en réaffectant dès 2032 une partie des recettes autoroutières, et annonce des lois de programmation sur 10 ans. Il inclut aussi des mesures pour les SERM, la sécurité routière, la qualité de service et la simplification des projets.
www.ecologie.gouv.fr
11 février 2026
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SYSTRA participera à la création de la première ligne ferroviaire à grande vitesse en Inde
SYSTRA, en groupement avec DB Engineering & Consulting, a été choisie pour superviser le déploiement des systèmes de la première ligne ferroviaire à grande vitesse d’Inde, reliant Mumbai à Ahmedabad sur 508 km. Cette LGV permettra de réduire le temps de trajet de 6 heures à un peu plus de 2 heures, avec des trains jusqu’à 320 km/h. La mission inclut la signalisation, les télécommunications et la billettique. Ce projet s’inscrit dans un programme national de plus de 4 000 km de futures LGV, renforçant la position internationale de SYSTRA.
lerail.com
24 février 2026
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Alstom démarre 2026 en trombe avec un contrat à 500 millions d’euros pour fournir 26 trains supplémentaires au Bade-Wurtenberg, en Allemagne
Alstom fournira 26 trains Coradia supplémentaires au Bade-Wurtemberg pour 500 millions d’euros, s’ajoutant à une commande initiale de 130 trains signée en 2022 pour 2,5 milliards. Les nouveaux trains seront livrés entre mi et fin 2028, avec 2 sites français impliqués dans la fabrication, et la maintenance assurée jusqu’en 2055. Les premiers trains, livrables en 2025, sont en phase de tests pour une mise en service fin 2026. Au premier semestre de son exercice décalé 2025-2026, d’avril à septembre, Alstom a enregistré 10,4 milliards d’euros de commande, dont 5,2 milliards en Europe.
www.usinenouvelle.com
15 janvier 2026
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Dolce vita, mais maintenance maison : Trenitalia s’installe pour 35 ans
Trenitalia France consolide sa présence en décrochant la concession de 35 ans pour construire un centre de maintenance près de Créteil, signé le 26 février avec SNCF Réseau. Ce site offrira à l’opérateur italien un outil industriel autonome au cœur du réseau français, réduisant sa dépendance aux infrastructures partagées pour les Frecciarossa. Cette implantation durable confirme une stratégie de long terme, tandis que SNCF Réseau accompagne l’ouverture à la concurrence en adaptant ses infrastructures à plusieurs opérateurs.
mobilycites.com
3 mars 2026
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Les ventes de voitures thermiques s’effondrent en février, celles du 100% électrique continuent de progresser
En février, les ventes de voitures thermiques et hybrides chutent fortement en France, tandis que les électriques progressent et atteignent 27 % de parts de marché, soutenues par des aides renforcées et une baisse des prix moyens. Tous les grands constructeurs reculent, sauf Citroën et Tesla, dont les ventes repartent. Malgré cette croissance, l’électrique ne compense pas encore la baisse du thermique. Les prix des véhicules essence et diesel augmentent, tandis que l’Europe confirme la dynamique du 100 % électrique, notamment grâce au retour des aides en Allemagne.
www.liberation.fr
1 mars 2026
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Pour les curieux

Avec 820 000 voyageurs par jour, la ligne 14 devient la plus fréquentée d’Île-de-France. Longtemps symbole du métro parisien, la ligne 1 sort du podium au profit de la ligne 14.

Après 11 mois de travaux, l’accès à la station La Fourche (XVIIe), sur la ligne 13 du métro, retrouve le même aspect visuel qu’à sa création, en 1911, avec ses céramiques et ses ferronneries typiques. L’aboutissement d’un projet chiffré à 700 000€ et défendu par les riverains depuis bientôt quinze ans.

OUIGOSWAP, vous connaissiez ? C’est la plateforme de revente entre particuliers créée par OUIGO pour revendre son billet OUIGO ou en acheter un à quelqu’un qui ne peut plus voyager. Elle permet ainsi d’obtenir des billets jusqu’à -50% !

Pour aller plus loin...

L’Autorité de régulation des transports publie ses propositions pour un cadre européen de régulation des transports amélioré et simplifié, au service de mobilités durables.

Consulter ici